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## Méchanismes matériels d'arbitres

La réalisation matériel d'un mécanisme d'arbitrage peut être distribué, c'est à dire réparti sur l'ensemble des modules connectés au bus, ou bien centralisée, c'est à dire soit se trouver sur un seul des modules connectés au bus ou faire l'objet d'un module dédié appelé bus arbitre ou contrôleur de bus.

Cette réalisation est basée sur les trois signaux de contrôle suivants :

- BR pour Bus Request : signale une demande de bus,
- BA/BG pour Bus Acknowledge/Bus Grant : signale l'obtention du bus,
- BB pour Bus Busy : signale l'occupation du bus.

Commençons par les trois techniques d'arbitrage centralisés.

- Daisy chain
- Requête-autorisation
- Arbitrage mixte
- Arbitrage décentralisé